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"Sonderkommando Elbe" era el nombre de una agrupación de combate de la Luftwaffe a fines de la Segunda Guerra Mundial, con el objetivo casi suicida de derribar bombarderos aliados embistiéndolos. Sonderkommando significa comando especial, y el Elbe es un río que corre a través de Alemania hasta el Mar del Norte. A finales de la guerra, la Luftwaffe aun mantenía un importante reserva de aviones, pero la carencia de pilotos bien entrenados y la falta de combustible fueron dos componentes que hicieron buscar soluciones no tradicionales para que la aviación nazi pudiera mantener la defensa del Reich. Una de estas medidas desesperadas fue la creación del Sonderkommando Elbe. A pesar de las sombrías perspectivas de supervivencia de esa misión, la unidad no era una verdadera "unidad de suicidio" como las japonesas, ya que al contrario de los pilotos nipones, se esperaban que los pilotos pudieran eyectarse justo antes de colisionar con las aeronaves aliadas, o después de chocar.
El avión de elección para esta misión un Bf 109, el cual fue despojado de blindaje y armamento. Para lograr esta misión, los pilotos suelen apuntar a una de las tres zonas sensibles de los bombarderos. La parte más fácil de golpear de un bombardero aliado era el timón y/o el timón de profundidad junto con la cola de montaje, con sus delicadas superficies de control sobre el elevador y el timón. Otro posible objetivo fueron las góndolas de motor, conectado al sistema de combustible altamente explosivo, harían explotar al bombardero enemigo. El tercer objetivo era también el más horrible en terminos del costo de vidas humanas, era la cabina.
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